En 2010
L'Antenne numéro spécial Grand Sud
L'Accent Catalan - juillet/août 2010
L'Indépendant
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Edition du 06 07 2010 PERPIGNAN Le ministre des Transports à la gare de Saint-Charles
© Photo Harry Jordan Dominique Bussereau était hier à Saint-Charles pour inaugurer le nouveau terminal de transport combiné rail/route. Une visite ministérielle express suivie par une partie des élus du département.
plus longs et de doubler le tonnage de marchandises annuel traité sur le site (2 millions de tonnes contre 1,1 auparavant). Un grand et long chantier qui aura mobilisé l'ensemble des acteurs institutionnels et politiques locaux puisque cette réalisation est le fruit d'une coopération (presque) inédite entre trois maîtres d'ouvrage : Réseau ferré de France, la SA d'économie mixte locale Perpignan-Saint-Charles (Novatrans, conseil général, Agglo-PMCA, CCI...) et bien sûr MP2, le syndicat mixte composé du conseil général et de PMCA. Les élus locaux se félicitaient d'ailleurs de cette coopération à Saint-Charles, "premier lieu d'emplois des P.-O. avec 800 entreprises, 7 000 salariés, 2,2 milliards de CA", rappelait Christian Bourquin, président du conseil général. "On inaugure un acte de solidarité parce que tous les partenaires sont ici présents,et un acte d'ambition par rapport au Grenelle de l'environnement car cette installation évite 4 000 camions par jour sur les routes", soulignait Jean-Paul Alduy, sénateur et président de PMCA . François Calvet, député-maire du Soler , assurait "écrire là une grande page de l'histoire de Saint-Charles" avant que Dominique Bussereau ne qualifie la plateforme de "bel outil pour développer le combiné rail / route (qui doit être) doublé partout en France à l'horizon 2020." Reste à affecter de nouveaux sillons ferroviaires pour suivre son développement. "Il appartient à RFF d'apporter une réponse", a indiqué le secrétaire d'Etat. F. Michalak |
LA CLAU.NET
Actualité
Inauguration ce lundi, en présence des parlementaires UMP
Le Transport Combiné de Perpignan traitera 110.000 wagons par an
Lundi 5.7.2010. 23:15h
Après une extension débutés en 2006, le lancement officiel de la plateforme de Transport Combiné de Perpignan Saint-Charles, ce lundi, devrait renforcer le positionnement stratégique du Roussillon, carrefour naturel entre la péninsule ibérique, l’Europe et le Maghreb. Cette infrastructure high-tech double la capacité de transports de marchandises, qui devrait passer de 1 à 2 millions de tonnes traitéesées par an, c’est-à-dire de 100.000 à 200.000 conteneurs, ou encore de 57.000 wagons à 110.000 wagons. L’ancienne plateforme, lancée en 1985, se limitait aux trains de 450 mètres, la nouvelle repousse la limite à 750 mètres. D’un coût global de 40 millions, cette réalisation, commandée par la "Société Anonyme d’Economie Mixte Locale (SAEML) Perpignan Saint-Charles Conteneur Terminal", fonctionnera au maximum de ses capacités début 2011. Actuellement, la gare de marchandises de Saint-Charles traite 15 trains complets par jour, dont 3 trains de « combiné », qui réduisent le trafic routier de près de 500 camions par jour. Cette inauguration a réuni, aux côtés du secrétaire d’Etat aux Transports, Dominique Bussereau, les parlementaires UMP Jacqueline Irles, François Calvet, Paul Blanc et Jean-Paul Alduy, ce dernier étant aussi président de l’Agglomération de Perpignan. Louis Caseilles, maire PS de Toulouges et conseiller général, était aussi présent.
Inauguració de la Terminal © Caroline Morel Geoffroy
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LE MIDI LIBRE - Edition du lundi 5 juillet 2010
Photo F.V. Perpignan Dominique Bussereau inaugure les nouvelles installations du marché Saint-CharlesLe marché Saint-Charles, à Perpignan, est l’une des dix principales plates-formes françaises de transport combiné rail-route.
L’enjeu était important. Le marché Saint-Charles est la toute première plate-forme européenne de transport combiné rail-route de fruits et légumes. Il est, à ce titre, un des principaux employeurs privés de la région Languedoc-Roussillon, avec quelque 800 entreprises et 7 000 emplois.
Pierre BRUYNOOGHE |
Eurofresh Distribution
N°107- Bimonthly/Bimestral - April / May 2010
Soirée de remise des Trophées de la Logistique
L'Indépendant du 11 juin 2010
La Lettre M - Les dépêches quotidiennes
Saint-Charles : la plateforme de transport combiné rail/route sera inauguré le 5 juillet
Pyrénées-Orientales - Transports
« L'inauguration du chantier du transport combiné rail/route de Saint Charles aura lieu le 5 juillet », a annoncé ce matin Christian Bourquin, président du conseil général des P.-O., lors d’une conférence de presse visant à saluer le prix reçu par le syndicat mixte Plateforme Multimodale Pyrénées Méditerranée (MP²) lors du SITL à Paris. Le projet, lancé en 1997, qui représente un investissement global de 40 M€, permettra de doubler la capacité de transport de marchandises par le rail pour le porter à 2 millions de tonnes.
La plate-forme multimodale MP² récompensée à Paris
La plate-forme MP² (conseil général et Agglomération de Perpignan), qui réunit 6 sites logistiques des P.-O., a concouru en mars dernier au Trophée des meilleures Plate-Formes logistiques européennes organisé par le Journal de la Logistique à Paris lors du SITL. Il récompense les plate-formes performantes en terme de process, de management ou de qualité environnementale. C’est pour la qualité environnementale que la plateforme multimodale roussillonnaise a été récompensée parmi 14 autres candidats européens. « Ce trophée illustre le travail accompli par la plate-forme » a souligné Christian Bourquin, président de MP². Le jury d’experts a pu apprécier la stratégie développée conjointement par les institutions et les professionnels du secteur à travers le Mémorandum en faveur du report modal et plus particulièrement du maritime et du ferroviaire comme alternatives au tout routier, le doublement du terminal combiné rail/route de Perpignan Saint-Charles, la construction de la plus grande centrale solaire photovoltaïque d’Europe (18 MWc) et la volonté de réalisation du 3e quai du port de Port-Vendres.
La plate-forme multimodale des P.-O. rallie les professionnels
Le président de la CCI des P.-O., Bernard Fourcade, a fait remarquer que « la plateforme MP² illustre la synergie entre les collectivités territoriale et le monde économique ». Georges Jordan, directeur général de la plateforme d’éclatement de fruits et légumes Saint-Charles International ajoute que « la plate-forme permet de réunir tous les sites logistiques et aux acteurs de travailler ensemble ». « Une synergie qui n’existe pas à Montpellier ni à Barcelone. D’ailleurs, le port de Barcelone est intéressé pour utiliser le transport combiné sur Perpignan » souligne Yves Nicolas du pôle économique Saint Charles. « Ce trophée représente un label de qualité important pour nos clients qui de plus en plus nous demande d’être dans cette démarche de développement durable » indique Bruno Kothé, co-président de la FNTR.
Etendre le pôle logistique de Saint-Charles jusqu’au cluster
Le vice président de MP², Jean-Paul Alduy, président de l’agglo de Perpignan, a aussi rajouter que « face à la concurrence qui peut naître de l’autre côté de la frontière (projet de transport combiné à Vilamalla) il faut conserver l’avance que nous confère la plate-forme MP². Il faut étendre le pôle logistique de Saint-Charles jusqu’au cluster afin de développer des flux nouveaux de marchandises autres que les fruits et légumes. Le cluster, qui est actuellement critiqué par la population, ne sera pas un lieu d’entreposage de containers, il y aura des bâtiments à haute valeur ajoutée, des lieux de transformation de produits ».
l'Accent Catalan Spécial Méditerranée
l'Accent Catalan Spécial Méditerranée
L'Antenne de mai 2010
Transport Info Hebdo du 23 avril 2010
François Delacroix inaugure son premier Medfel
Pyrénées-Orientales - Agroalimentaire
Président par intérim de la Région Languedoc-Roussillon, et président de Sud de France Export, François Delacroix a inauguré ce matin, mardi 4 mai, le Medfel, salon international d’affaire de la filière fruits et légumes, qui se déroule du 4 au 6 mai au parc des Expos de Perpignan. Lancé par la Région L.-R. et les professionnels du secteur, cet événement est organisé par Sud de France Export. La filière fruits et légumes représente 5 000 exploitations, 20 000 emplois et un CA d’environ 800 M€ en Languedoc-Roussillon. « Sud de France Export est à là pour vous aider à la promotion de vos productions, a lancé François Delacroix à l’attention des producteurs et transporteurs locaux présents. Nous sommes prêts à vous aider pour que les produits emblématiques de votre territoire se retrouvent dans les assiettes de l’Europe ! ». Pour Michel Aguilar, président de la Chambre d’agriculture, « ce salon international est utile pour l’économie de la région et permet aux producteurs locaux de fruits et légumes locaux qui y sont intégrés, comme les acteurs de la logistique de trouver des débouchés ».
Mettre en relation l’offre et la demande fruitière et maraîchère méditerranéenne
Des rencontres d’affaires sont organisées pendant le Medfel pour favoriser le ciblage de clients potentiels. 600 rendez-vous d’affaires sont prévus. Miguel Abril, PDG d’Anecoop France SAS (Perpignan) fait état de « 27 rendez-vous avec des clients et des clients potentiels. Nous comptons aussi sur le stand pour séduire et renseigner d’autres clients auxquels nous n’aurions pas songés ». Laurent Bofill, commercial chez Fontestad (Agrumes à Perpignan), est plus mesuré : « Avec ce salon nous jouons à domicile, nous sommes moins tendus. Je crains qu’avec la crise les budgets des acheteurs ne soient revus à la baisse ». Malgré la crise, le salon semble avoir gardé son attrait, avec 200 exposants présents contre 183 l'an dernier.
Une vitrine pour le chantier combiné de Perpignan
Au-delà de l’aspect commercial, le Medfel est aussi une vitrine pour les équipements structurants du département et de la Région. « Après avoir remporté le trophée « Qualité Environnementale » au SITL à Paris, nous sommes dotés d’une bonne carte de visite pour présenter la plateforme multimodale de Saint Charles qui est désormais opérationnelle », indique Fabienne Chauvineau, directrice de la plateforme multimodale Perpignan Méditerranée (syndicat mixte MP2) qui accueille sur son stand la SAEML Perpignan Saint Charles conteneur Terminal en charge de la commercialisation de la plateforme. « Pour ce salon, nous avons adressé 17 000 e-mails ciblés, réalisé 3 000 flyers, communiqué dans les documents supports du Medfel pour assurer la promotion de ce chantier combiné » poursuit-elle. Des visites du site sont organisées durant le salon. Demain et après demain se tiendront les temps forts du Medfel, à savoir les prévisions de récoltes 2010 pour les melons, pêches nectarines, artichauts…
L'Usine Nouvelle - 31/03/2010
L'Antenne - Mars 2010
Officiel des Transporteurs - 15/01/2010
